HS101A-VT-6900 Огромный VTOL UAV нагрузка 50 кг 5 Дома Время полета Vtol фиксированное крыло UAV

Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xВыделить | HS101A-VT-6900 Vtol Fixed Wing Uav,50KG Vtol Fixed Wing Uav |
---|
Составная система беспилотных летательных аппаратов HS101A-VT-6900 разработана для выполнения специальных задач в области взлета и посадки.Система беспилотных летательных аппаратов обладает отличными характеристиками, такими как высокая надежность и удобная маневренность., оптимизированная аэродинамическая компоновка, оснащенная полностью автоматическими системами взлета и вертикальной посадки, может быть оснащена высокоточными стабильными оптико-электронными платформами, гиперспектральными изобразителями,и полнокадровые цифровые камеры для выполнения задач- полезная нагрузка обладает характеристикой полностью автономной работы, обеспечивающей пользователям более удобную и надежную манипуляцию, более гибкое использование,и упрощенные требования к обучению операторовПосле серии опытов система дистанционного зондирования беспилотных летательных аппаратов HS101A-VT-6900 успешно применяется в полетах, воздушных исследованиях и экспериментах дистанционного зондирования.используется для аэрофотограмметрии, мониторинг и оценка бедствий, мониторинг чрезвычайных ситуаций, предотвращение лесных пожаров и развитие городов.Области противопожарной защиты городов и исследования земельных ресурсов стали еще одним мощным инструментом для воздушного дистанционного зондирования и мониторинга.
Введение системы: беспилотник HS101A-VT-6900 использует высокое соотношение подъема и сопротивления и отличные показатели полета.для решения особых условий в исключительных случаяхМаксимальная полезная нагрузка миссии достигает 50 килограммов, что позволяет переносить большие пиксели передачи изображения.Система беспилотных летательных аппаратов имеет высокую степень автоматизации, и весь процесс полета полностью автономный..Особенности вертикального взлета и автономной вертикальной посадки решают зависимость полета дронов от места полета.Основное устранение работы беспилотных летательных аппаратов имеет решающее значение для управления полетом.Сборка и взлетный осмотр системы занимает всего несколько минут, полёт
после завершения задачи, отключение системы особенно легко, и квалифицированные операторы могут завершить его в течение нескольких минут.Меры защиты, принятые в случае неожиданных ситуаций во время полета:
Конфигурация защиты:
◆ защита от низкого напряжения;
◆ защиту от ненормального положения;
◆ защита от аномалий в высоте;
◆ Защита от низкой точности позиционирования GPS;
◆ защита от неисправностей интегрированной навигационной системы;
◆ Защита за пределы максимального радиуса управления;
◆ Превышение защитной границы ограждения безопасности маршрута;
◆ Защита от перерывов связи;
◆ Может предустановлять 100 пунктов аварийной посадки, автоматически приземляясь рядом в случае аварийной защиты;
◆ Среди мер защиты - автоматическое возвращение, автоматическое развертывание парашюта, автономная посадка и т.д.
Технические спецификацииHS101A-VT-6900дрон:
Имя | параметр | Имя | параметр |
Общая длина | 3004 мм | Максимальная взлетная масса | 150 кг. |
Размах крыльев | 6970 мм | Режим взлета и посадки | VTOL |
Расстояние до коммуникации | 200 км. | Максимальная скорость | 160 км/ч |
Характеристики коммуникации | Могут быть оснащены двойными соединениями с максимальной пропускной способностью 8M, что позволяет осуществлять релейную связь | Звук нагрузки динамика | 120 децибел |
Общая высота | 704 мм | Круизная скорость | 70-120 км/ч |
Максимальная нагрузка | 50 кг. | Максимальная прочность | 5 часов |
Максимальная скорость подъема | 5 м/с | Режим самолета | Ручной полет, автоматический полет по маршруту |
Максимальная высота домашнего задания | Высота 6000 м | Динамическая система | Эффективный мотор без щетки |
Возможность ночной навигации | Может летать ночью | Точность навигации | Отклонение горизонтального и вертикального положения менее или равно ± 5 м |
Стабильность отношения | Среднее квадратное отклонение угла движения меньше или равно 1 °, среднее квадратное отклонение угла проката и угла наклона меньше или равно 0,5 °,и среднее квадратное отклонение высоты меньше или равно 0.5м | Общее количество пикселей пятиконечной камеры | 1.2 миллиона |
Максимальное сопротивление ветра | Уровень 6 | Оптическая полезная нагрузка | Двойной световой модуль (видимый свет оптический зум 30x, разрешение: 920 * 1080, частота кадров: 30 кадров; инфракрасные пиксели 640 * 512, 20-кратный зум, частота кадров: 20 кадров) |
Время переключения нагрузки задачи |
≤ 15 минут | Способность создания огневой ситуации. | Генерация файлов 10G в течение 30 минут, поддержка импорта растровых данных, многоформатных файлов координат, векторных данных и т. д. |
Способность делиться информацией | Система должна иметь возможность передавать информацию, такую как координаты самолета, высота и скорость по сети. | Умение планировать и проектировать маршруты. | Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) способны летать, фотографировать и патрулировать в любом направлении. |